Indenbords, elektrisk skateboard på 'Shark Tank': Et kig inde i virksomheden

Indenbords teknologi indtastet Haj Tank i sæson 8 med sit elektriske skateboard med motorer i hjulene.

Vi interviewede deres CEO og medstifter Ryan Evans, CFO Chris Haley og Dave Evans, Vice President for Marketing. De fortalte os, at de efter at have bygget den første prototype gennemgik 40 iterationer af det originale design med en gruppe rådgivere, iværksættere og interne ingeniører fra Santa Cruz, Californien, hvor de er baseret. En af de bedste ting ved Santa Cruz er det utroligt støttende fællesskab, der er baseret her. Vi har nogle af de bedste virksomheder, nonprofitorganisationer og forskellige jobkræfter i verden, sagde Ryan.

Her er hvad de ellers fortalte os om ...

Er du interesseret i Nootrobox? Køb produkter her.

Hvordan idéen kom fra en stjålet cykel

Ryan: Min medstifter Theo og jeg mødtes gennem vores fælles kærlighed til actionsport-kiting, surfing og skateboarding. Vi elsker begge udendørs og teknologi! Efter at Theo fik stjålet sin cykel fra campus i Santa Monica, byggede han det første indenbords elektriske skateboard ved hjælp af dronemotorer og nogle elektroniske komponenter på hylden som erstatning for sin stjålne cykel. Da han kørte rundt på tavlen, begyndte han at få tilbud fra folk rundt i byen om at købe det. De elskede ideen! Dette var omkring to et halvt år siden, så der var ikke andre elektriske skateboards på markedet. Efter den tredivte gang blev vi stoppet af nogen for at give os kontanter på stedet til brættet, vi vidste, at vi var på noget.

Hvordan det virker

Chris: M1 ™ har et patentanmeldt in-wheel elektrisk motorsystem, Manta Drive, det første af sin art i skateboardingens verden. Manta Drive giver os mulighed for at huse hele motoren i baghjulene på M1. Vi har også integreret kredsløb indbygget i dækket. Og batterierne har et skyllekammer indbygget i brættets dæk. Dette giver M1 et slankt og smukt udseende. Vores udskiftelige batterier giver også mulighed for uendelig rækkevidde. Hvis du mangler strøm, skal du bare skifte til et nyt batteri på mindre end 15 sekunder
Ryan: Sikkerhed er en høj prioritet for os. Det er ikke nok at have et glat og brugercentreret design. Vi lavede omfattende komponent- og systemtest på M1. Vi udnyttede også det større Silicon Valley -opstartsfællesskab til at hjælpe os med at hente de bedste mennesker, så vi kunne inkludere sikkerhed som et centralt designelement.

Hvor kan du købe det

Dave: Du kan bestille Inboard M1 fra vores websted lige nu! Vi sender til hele verden. I 1. kvartal 2017 fokuserer vi på at udrulle beholdning til vores globale distributører og nordamerikanske detailhandlere. Ret hurtigt skulle du være i stand til at gå ind i nogle af de bedste butikker i verden og hente en M1 og køre den hjem.

Uanset om de var nervøse i 'tanken' eller ej

https://www.instagram.com/p/BNfD2xohfVn/?taken-by=inboardskate

Ryan: Åh, helvede ja! Hajerne er en imponerende gruppe investorer, og de har en utrolig track record for at vælge store virksomheder. Vi vidste også, at de ikke trækker nogen slag, når du er deroppe. Så vi fokuserede på at sikre, at vi var så forberedte som muligt på udseendet. Vi så mere end 70 afsnit af Haj Tank over flere uger. Vi lagde noter, mens vi så programmerne, så episoder igen og talte om, hvordan vi skulle komme ud af bestemte situationer. Vi stoppede aldrig med at analysere episoder; vi blev sandsynligvis vågne til omkring kl. 3 om natten, før vi øvede vores pitch, lavede falske spørgsmål og svar med hinanden og gennemgik en liste med omkring 100 spørgsmål, vi havde forberedt. Vi gjorde alt dette, mens vi aktivt forsøgte at lukke en engelske investeringsrunde og få M1 i produktion. Og hele tiden kunne vi ikke fortælle det til nogen!

Hvordan deres firma ikke ville eksistere uden Kickstarter

Dave: Teamet og samfundet omkring Kickstarter er fantastisk. Vores virksomhed ville bogstaveligt talt ikke eksistere uden Kickstarter. Vi havde et lille team på tre personer inden Kickstarter. Det var vores succes på Kickstarter, der drev os fremad og gav os synligheden til at ansætte det bedste team med virkelig erfaring inden for hardware engineering. Vi ved, at mange hardware-opstart har ramt snublesten efter Kickstarter, og vi havde også vores egen. Men takket være vores team og støttende samfundsstøtte var vi i stand til at overvinde forhindringer og sende et produkt, der faktisk er bedre end vores originale design. Kickstarter var et kritisk bøjningspunkt i Inboard's historie - det var da vi gik fra et firma, der opererede ud af en garage, til et firma, der faktisk havde et kontor med skriveborde og stole. Det var startskuddet for os at kunne skaffe yderligere investeringer, da vi havde bevist, at der var et marked takket være den overvældende efterspørgsel, vi genererede fra Kickstarter.